SMC比例閥是為解決那些復雜油路而開發的技術解決方案。這些閥允許閥芯的連續定位，從而提供連續的可調流量。行程控制或力控制的電磁線圈被用來實現閥芯的連續定位。這種可變的定位方式可以使閥芯設計成計量槽，集供流量/速度控制以及方向控制功能于一個閥體上，而不需要單獨增加方向控制和速度控制的閥體。另一個主要的好處是當油路需要一個以上的速度時，通過改變電信號電平以提供所需的流量/速度，可以實現不同的速度調節，而不需要額外的液壓元件，由直流電源控制。
SMC比例閥的運動控制特點：
一般的方向閥開啟過程總是先通過死區，然后全開，直至本質上消除節流作用為止。而通過死區后進入節流階段，而且節流槽的軸向長度永遠大于閥芯行程。這樣做可以使控制口總具有節流功能。而伺服閥閥芯與閥套的配合通常無死區，零位附近是伺服系統（特別是位置伺服系統）的主要工作點，因此，伺服閥的工作行程較小。
從上面閥芯運動控制分析中可知：閥口壓降比伺服閥約低一個數量級，但比電液換向閥的較高。比例電磁鐵的控制功率約為伺服閥的10倍以上，比電液換向閥的略高或相當。
閥中引入了各種內部反饋控制和采用零搭接，因此在滯環、重復精度、分辨率及線性等方面的性能與電液伺服閥幾乎相當，但在動態響應方面還比性能高的伺服閥稍差。
